江苏公安打造警务行为“度量衡”
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      中国江苏网12月6日讯 近年来,江苏公安机关不断推进社会治理服务创新,拿下全国公安系统社会管理和公共服务综合标准化试点9大项目中的4大项,打造出规范、便捷、集约的大数据时代的警务行为标准“度量衡”。不久的将来,全国社会管理和公共服务将用上多个“江苏标准”。

      通讯员 苏宫新 爱南京·南京晨报记者 王业全

      先解决上牌排队等老百姓最关心的问题

      哪些项目能入选?老百姓的民意诉求是重要导向。“很多时候,老百姓对公安机关的不满意,是等出来的。比如给机动车上牌排了半天队,投诉时被冷落半天没人理,这都是不正常的。”省公安厅副厅长程建东说,江苏公安机关在推进标准化试点时,主动聚焦为民服务,把老百姓最关心、最急切、最直接的业务事项率先纳入试点框架之中。比如给机动车上牌,以往需要经过十多个环节,有时一天也办不下来,老百姓很有意见。“南京市公安局车管所智能化快速上牌通道”这一标准化试点项目,就解开了这个硬疙瘩,让机动车上牌在半小时内搞定。

      省公安厅科技信息化处处长李洪武说,江苏有4个项目入选,除了南京市公安局车管所智能化快速上牌通道之外,还有南京市公安局玄武分局二维码系列地址标牌、南通市公安局执法管理标准化、南通市公安局警务诉求集中办理标准化等三个项目,无一例外都贴近民意诉求,分别对准了老百姓关注的道路地址标牌混乱、民警执法服务尺度不统一、信访投诉受理办理阻力大等问题。

      就拿城市道路地址标牌来说,标注混乱是全国性的问题。去年11月,“南京市公安局玄武分局二维码系列地址标牌”标准化项目启动,对玄武区内系列二维码地址标牌实现全覆盖,形成二维码电子路牌、独立单位/商务楼宇/居民小区二维码电子门牌、楼层牌和室号牌的四级网络体系。

      门牌二维码是智慧城市的入口,被赋予单位信息采集、人员信息采集、消防隐患登记、分级预警管理等功能,实现了从线下到线上的转换,而这一做法是全国首创。

      能用数据流解决的问题就不让老百姓再跑腿

      “社会管理和公共服务是警务行为的两大重要内容,推动警务行为标准化,看上去是利用大数据、以科技手段来提高公安机关的社会管理和服务水平,但更重要的是对原有不科学、不规范的警务行为‘动刀’,用一把尺子刚性约束民警的执法行为和服务。”江苏省公安厅有关负责人说,基于这样的考量,便捷、规范、集约,成为江苏公安机关推进社会管理和公共服务标准化试点的目标。

      所谓便捷,概括地说,就是紧贴民意诉求,把社会管理和公共服务项目推向互联网、推到手机终端,推送至老百姓身边,形成了政务服务网公安“旗舰店”、手机“微警务”集群等一批有影响的成果,凡是能用数据流解决的问题,坚决不再让老百姓多跑腿。

      比如南京市公安局车管所的智能化快速上牌通道,把14道程序整合成“一条通道、四个岗亭”,每辆新车上牌时间不到半个小时。

      以往,民警执法办案随意性较大,在行政处罚中也存在较大的自由裁量空间,老百姓很有意见。南通市公安局在现有法律框架下率先开展了“执法管理标准化”试点,经过3年多不断完善,形成以岗位、行为、裁量、保障等四大类57小类995项标准规范为主要内容的执法标准体系,成为民警执法服务的刚性标尺,并在实战中逐步内化为一线民警的自觉规范。

      “警务行为标准化改革试点,是用科技手段保障法律法规和制度的执行。从这个意义上说,是基层民警大胆开展工作的一把利器,只要符合执法服务标准,就可以放心去干,这是对基层民警的一种保护。”江苏省公安厅科技信息化处副处长陈坚说。

      部分“江苏标准”正在全国“开花结果”

      得益于多年来社会治理和公共服务扎实有效的工作基础,江苏公安机关进入全国社会管理和公共服务标准化试点的4个项目进展顺利,其中南通市公安局执法管理标准化项目已经通过了国家层面的验收,即将成为全国公安机关的执法标准。

      此外,南京市公安局车管所智能化快速上牌通道也将在近期迎接最后验收;今年2月份立项的南京市公安局玄武分局二维码系列地址标牌、南通市公安局警务诉求集中办理标准化两个项目,正在制定标准草案,明年将迎来中期验收。

      据了解,目前通过国家层面验收的南通市公安局“执法管理标准化”体系将向全国推广;南京市公安局车管所的“智能化快速上牌通道系统”也已在全国50多家车管所应用。

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