中国首枚民营自研商业火箭点火升空
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中国首枚民营自研商业火箭点火升空  
 

中国首枚民营自研商业火箭点火升空

“重庆两江之星”火箭效果图。

5月17日7时33分31秒,中国首枚民营自研商业火箭OS-X型“重庆两江之星”号,在中国西北某基地点火升空。

澎湃新闻记者从发射现场获悉,该火箭设计制造商零壹空间总裁马超和航空工业沈阳所副所长林鹏共同宣布,光学测量、雷达测量和遥感测控一切正常,达到预定试验要求,可靠获取全部重要试验数据,试验成功。7时38分,火箭残骸落入落区,落区工作人员已于落区10公里外待命,现正在搜寻回收残骸中,火箭具体飞行数据正在分析。

当天上午9时,零壹空间召开新闻发布会公布具体飞行情况。

马超在发布会上介绍,“重庆两江之星”为零壹空间OS-X系列的首型火箭。该火箭长度9米,总重7200kg,全程大气层内飞行,最大高度约38.7km,最大速度超过5.7倍音速,飞行时间306s,飞行距离273km。零壹空间自主掌握固体火箭发动机技术,发动机推力达到350kN,能够为客户载荷实现0~20马赫的飞行速度,同时该火箭可灵活配置燃气舵、空气舵、姿控动力等多种控制机构,并具有很强的控制能力,可以根据用户的需求进行定制化设计,满足飞行试验所需的各类复杂飞行弹道。本次首飞载荷的客户是航空工业沈阳所。

马超宣布,此次首飞实现了长时间的临近空间有控飞行,获取了大量真实飞行环境数据,试验取得圆满成功,全面达成客户要求。

据马超介绍,在本次飞行试验中,火箭进行了国内首次“减阻杆”、“低成本能源”、“箭上无线通讯”等创新技术的研究,为简化火箭系统设计、降低研制成本打下了坚实基础:以箭上无线通讯技术为例,将火箭从“有线网络”带入“无线WIFI”的新时代,该项技术可以减少箭上电气系统设备50%的重量,节约箭上电气设备30%的成本,缩短箭上电气系统60%的设计周期。

马超表示,OS-X系列火箭是为航空航天技术验证量身打造的专用飞行试验平台,成功填补了中国在航天飞行试验专业、开放、低成本的助推火箭的空白,全面助力航空航天前沿技术实践与转化。OS-X火箭的研制成功是在国家“军民融合”政策指导下,民营企业进入战略性新兴产业的典型。

对于未来的目标,马超表示,零壹空间未来目标是紧密联合高校及科研院所,围绕研究任务建立起一个从科研需求到飞行验证,从方案设计到成果固化的闭环式航天科技生态链,通过系列化的飞行试验,引领全国空天技术的发展方向,逐步提升国家空天领域基础科学的研究水平,快速推动前沿技术的工程应用。

值得注意的是,在此次OS-X型系列火箭首飞之后,零壹空间另一枚自主研发的OS-M系列火箭将专注于微小卫星精准迅捷组网发射,服务于全球小卫星及相关业务需求客户,提供快速、低成本以及优质的发射服务,其首型火箭计划将于今年年底前后首飞。

OS-X系列火箭从公司内部立项到完成首飞,仅用了一年时间。对此,零壹公司CEO舒畅在发布会上表示,如此“快”的速度主要得益于公司对商业航天新型研发模式的探索。这种探索主要体现在如下几个方面:

——低成本设计理念决定商业模式。公司在国家航天技术和工业基础上,从立项初期就确立成本目标,引入新方案、新技术、新方法和新工艺,建设充分竞争的市场化供应链体系,形成了低成本的设计方案和实现方案。

——高度自主研发提升研制效率和核心竞争力。公司建立了从总体到总装的完整队伍,将总体、分系统、核心产品的设计、生产、试验、装配都掌握在自己手中,减少外部协调,实现效率最大化。自主掌握发动机技术和控制系统技术,与火箭总体需求与计划高效配合、互相促进,9个月完成发动机研制,6个月完成控制系统研制,1年之内实现火箭首飞,未来还有极大的技术、成本提升空间。

——扁平化研制架构形成高效机制。公司改变传统上各研发部门分散式设计模式,减少研发部门的层级关系和接口,形成以“去行政化和设计为主”的扁平化设计构架,从而充分运用“快速迭代”的互联网思维,一切以客户为中心。

——高度集成化产品创造效益。火箭电气系统采用高度集成一体化设计,核心单机综控机将全箭10个单机产品集成为1个单机,大大降低系统规模,减少设计与试验的迭代环节,使电气系统综合匹配试验由传统的半年缩短为1个月。

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